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羅茨風機的相關知識

羅茨風機的相關知識

【摘要】:
當今市場上大多數羅茨風機為三葉型,三葉羅茨鼓風機的每轉使用兩套三葉片葉輪來完成三個進氣和排氣。它屬于容積式風扇,這是一種恒定體積的旋轉氣體動力機器。圓柱體的兩端被外殼和壁板包圍。一對葉輪連接在一起(由于間隙,兩個葉輪不直接接觸),因此進氣口和出氣口是分開的。通過一對同步齒輪的旋轉,兩個葉輪在氣缸中均以恒定速度旋轉。在旋轉過程中,來自進氣口的空氣被葉輪連續推向出氣口,以達到強制排氣的目的。結構簡單,

當今市場上大多數羅茨鼓風機為三葉型,三葉羅茨風機的每轉使用兩套三葉片葉輪來完成三個進氣和排氣。它屬于容積式風扇,這是一種恒定體積的旋轉氣體動力機器。圓柱體的兩端被外殼和壁板包圍。一對葉輪連接在一起(由于間隙,兩個葉輪不直接接觸),因此進氣口和出氣口是分開的。通過一對同步齒輪的旋轉,兩個葉輪在氣缸中均以恒定速度旋轉。在旋轉過程中,來自進氣口的空氣被葉輪連續推向出氣口,以達到強制排氣的目的。結構簡單,性能穩定。

兩個轉子之間的摩擦和碰撞是羅茨風機最常見的故障。停止操作,并立即檢查在操作過程中用手觸摸機箱是否聽到明顯的顛簸和輕微振動。

首先,不要急于拆卸和全面檢查風扇。用手觸摸軸承襯套以及前后殼體,以檢查溫度是否正常,然后用手或工具轉動聯軸器以查看風扇是否轉動靈活。如果到處溫度都正常,旋轉時有時會出現輕,重和“回彈”現象,則可以判斷兩個轉子發生了碰撞。當頂殼打開時,轉子表面會出現碰撞痕跡。轉子一側的表面是否有光澤并且有凹痕。

兩個轉子之間發生摩擦和碰撞的原因是: 1)齒輪鍵槽和鍵松配合。齒輪軸末端的緊固螺母松動或墊圈損壞。齒輪轂孔和主軸安裝不正確。齒輪對的齒隙過大,轉子鍵松動。

實踐證明,齒輪鍵槽與驅動軸鍵之間的松配合是兩個轉子發生碰撞的主要原因。根據進一步的分析,鍵和軸的工作面(兩側)與輪轂鍵槽的兩側緊密接觸,這兩個接觸面相互干涉,并且轉子扭矩通過這兩個配合面傳遞。風扇啟動時會向鍵施加很大的力,從而在操作過程中造成長期的單向力,鍵或鍵槽磨損,并且兩個傳動齒輪的匹配角偏移,從而導致轉子組件間距發生變化,從而導致碰撞。

此時,拆下變速箱殼體,并錘擊齒輪端的六角固定螺母以檢查其是否松動,并檢查墊圈是否無效。然后使用沖擊方法,確保驅動軸的齒輪轂沒有被鑰匙松動。這種矩形方法使用硬木以最小的間隙將其放置在兩個轉子之間。用手或工具旋轉對,使兩個轉子都與樹碰撞。觀察碰撞期間齒輪與軸之間的相對運動。撞車后,再次用填充量規測試間隙。如果在碰撞期間齒輪和軸之間存在相對運動,并且在碰撞之后兩個轉子之間的間隙發生了變化,則可以確定輪轂和驅動齒輪鍵之間的配合松動。這樣,您可以更換新鑰匙,以消除兩個轉子之間的碰撞。維護時間為2小時,可提高羅茨風機的運行速度。

山東省章丘鼓風機股份有限公司是一家生產羅茨風機的廠家,歡迎前來合作洽談!